Als das Wetter kühler wurde, haben wir ein paar Tipps zu 10 Möglichkeiten, die begrenzte Zeit beim Reiten optimal zu nutzen, geteilt. Jetzt, wo die Tage kürzer werden und die Kinder wieder in der Schule sind (oder in Zoom-Meetings, Sie wissen schon), fühlt es sich wirklich so an, als würde die Saison zu Ende gehen.
Aber bevor Sie Ihr Ross für den Winter einparken, gibt es noch einiges zu tun!
Nehmen Sie an einer (sicheren) Fahrt oder Rallye teil, bei der Sie der einzige Fahrer Ihrer Marke sind
Sicher, ein Großteil des Landes ist aufgrund unseres Freundes, des neuartigen Coronavirus 2019, für den Geschäftsbetrieb geschlossen. Aber Motorradfahren ist so beliebt wie eh und je, was die enorme Teilnehmerzahl bei der Sturgis-Rallye 2020 erklärt.
Wir ermutigen niemanden, mit COVID-19 Risiken einzugehen: Dafür ist die Situation viel zu ernst. Wenn Sie jedoch eine Kundgebung oder Veranstaltung finden, an der Sie gerne teilnehmen (zumindest im Hinblick auf die Übertragung der Krankheit), insbesondere wenn es sich nicht um die Art von Veranstaltung handelt, die Sie jemals besuchen würden , packen Sie auf jeden Fall Ihre Sachen und gehen Sie hin .
Ganz genau: Wenn Sie auf die schnittige Optik klassischer italienischer Sportmotorräder stehen, sollten Sie zu einer Stuntshow gehen, bei der Fahrer in weiten Kleidern auf ramponierten japanischen Sportmotorrädern unglaubliche Kunststücke vollbringen. Wenn Sie eine glänzende, brummende Harley-Davidson und einen Schrank voller Rallye-T-Shirts und Lederwesten haben, sollten Sie zu einem Minimoto- oder Supermoto-Rennen auf Ihrer örtlichen Kartbahn gehen.
Sie werden vielleicht verstehen, warum Fahrer die Dinge lieben, die Sie nicht mögen, und möchten vielleicht sogar einen wirklich unterhaltsamen neuen Fahrstil erlernen. Im schlimmsten Fall werden Sie Ihr „Ding“ dadurch noch mehr zu schätzen wissen.
Probieren Sie einen Bergaufstieg aus
Wenn Sie noch nie bei einem Bergrennen dabei waren, verpassen Sie eine der ältesten und faszinierendsten Formen des Motorradwettbewerbs. Stellen Sie sich Drag Racing vor, nur dass Sie auf einem langgestreckten Dirtbike mit einem 200 PS starken, mit Nitro betriebenen 1000-cm3-Sportmotor einen fast senkrechten Hang hinauffahren. Ja, es ist genauso verrückt, wie es klingt.
Nicht nur, dass die Motorräder schnell und wild sind und fast garantiert von der Strecke abkommen und durch die Luft schleudern (glücklicherweise sind die Geschwindigkeiten im Vergleich zu anderen Rennarten relativ niedrig, sodass die Verletzungen normalerweise nicht allzu schwerwiegend sind), während sie riesige Schlamm- und Staubwolken ausspucken, auch die Zuschauer sind bunt und laut und die Szenen in den Boxen und bei den Verkaufsständen sind eine tolle Kombination aus heimelig und wild.
Den Zeitplan für das AMA Hillclimb finden Sie hier .
Gehen Sie zu einem Motorrad-Tauschtreffen
Einst ein fester Bestandteil der Motorradkultur, ist dieser durch Ebay, Craigslist und Kleinanzeigen in Diskussionsforen inzwischen eingebrochen, aber Motorrad-Tauschbörsen gibt es immer noch und sie machen richtig Spaß. Sie werden neue Freunde finden, alte wiedersehen und wahrscheinlich eine Menge coolen Kram finden, von dem Sie gar nicht wussten, dass Sie ihn brauchen. Deshalb ist Einkaufen vor Ort besser als online.
Auch der Verkauf bei einem Treffen ist toll. Motorradfahrer sammeln ab dem zweiten Tag ihrer ersten Motorradfahrten Teile, zusätzliches Zubehör und Ausrüstung, die sie nicht brauchen können. Sie haben also wahrscheinlich einen Berg an Sachen, von denen Ihre lokale Motorradfahrer-Community nicht weiß, dass sie sie braucht. Das ist eine tolle Möglichkeit, Ihre Last zu verringern und dabei auch noch etwas Geld zu verdienen. Cycle Fish Swap Meet Directory .
Organisieren Sie einen Motorrad-Tauschtreff
Wie wir oben schon sagten, Craigslist hat den Star der Tauschbörsen oder so etwas in der Art vernichtet, also gibt es in Ihrer Gegend vielleicht nicht einmal eine Tauschbörse. Warum also nicht einfach eine solche organisieren? Sie können nicht nur Ihren Kram loswerden, sondern vielleicht sogar etwas Geld verdienen, indem Sie den Händlern Platz verkaufen. Außerdem ist es eine großartige Möglichkeit, Geld für wohltätige Zwecke zu sammeln. Wenn Sie 10 Radsportfreunde haben und jeder von ihnen 10 und jeder von ihnen 10, können Sie vielleicht ein paar Hundert Leute dazu bringen, zu kommen. Wenn Sie dann noch eine Fahrradwäsche für wohltätige Zwecke am Ende der Saison und eine Fahrradshow mit Preisen dazu nehmen, ist das Ganze ein echtes Event.
Passen Sie irgendwas an
Vielleicht halten Sie sich nicht für einen Autonarr. Vielleicht schreckt Sie der Gedanke ans Schrauben zu sehr ab und Sie bringen Ihr Motorrad für alle planmäßigen Wartungs- und Reparaturarbeiten in die Werkstatt. Das ist schade: Motorräder sind im Vergleich zu Autos oder Heimwerkerarbeiten ziemlich einfach zu reparieren und online gibt es jede Menge Wissen und Hilfe.
Deshalb sollten Sie Ihr Fahrrad individuell gestalten. Wir sprechen hier nicht von Chop, Slam, Paint oder anderen Dingen: Wir möchten nur, dass Sie eine Sache auswählen, eine kleine Beschwerde an Ihrem Fahrrad, die Sie beheben möchten.
Ist der Lenker zu hoch? Zu niedrig? Hassen Sie Ihre Spiegel? Ist der Sitz zu hoch oder zu hart? All diese Dinge lassen sich leicht beheben, selbst wenn Sie keine Glühbirne wechseln können.
Einen Reifen stopfen, flicken oder wechseln
Sie müssen dies vielleicht tun, ob Sie wollen oder nicht. Früher oder später werden Sie einen platten Reifen haben. Möchten Sie lernen, wie das am Straßenrand bei einem Regenschauer um 3:00 Uhr morgens geht? Oder bequem und sicher in Ihrer Garage oder Einfahrt? Das dachten wir uns.
Dabei handelt es sich eigentlich um drei verschiedene Fertigkeiten. Einen Reifen zu flicken ist am einfachsten und für die meisten Fahrer wahrscheinlich am wichtigsten. Dazu verwenden Sie ein Flickzeug (achten Sie auf einen zukünftigen Beitrag zu den wichtigsten Dingen für die Pannenhilfe), das auch entweder einen kleinen Kompressor oder CO2-Patronen zum Wiederaufpumpen nach der Reparatur enthalten sollte.
Beim Flicken wird der Schlauch von einem Schlauchreifen entfernt, geflickt oder ausgetauscht und dann wieder eingesetzt. Das Wechseln ist am schwierigsten, da Sie lernen müssen, wie Sie den „Wulst“ oder die Innenkante des Reifens von der Felge ziehen – und ihn wieder aufsetzen, wenn Sie fertig sind. Mit Reifenhebern am Straßenrand ist das fast unmöglich, daher verwenden die meisten Fahrer, die das selbst tun können, einen Reifenwechsler, der sich bei viel Fahrten schnell durch die Einsparung von Werkstattarbeit bezahlt macht.
Werde eine Drag Queen (oder ein Drag King)
Selbsternannte „echte“ Rennfahrer halten Drag Racing nicht für einen Sport, aber glauben Sie uns, es ist einer. Setzen Sie zwei verschiedene Fahrer auf genau dasselbe Motorrad und stoppen Sie die Zeit, die sie beim Beschleunigen aus dem Stand auf eine Viertelmeile haben, und Sie werden unterschiedliche Ergebnisse erhalten, sogar bei Fahrern mit gleichem Gewicht. Warum? Wie bei jeder anderen Sportart sind Technik, Begabung und purer Mut erforderlich, um die niedrigstmögliche Zeit zu erreichen, und es gilt, die schnellste Ausrüstung zu bauen und einzurichten, die Sie bekommen können.
Außerdem ist es im Vergleich zu Straßenrennen oder anderen Motorsportarten ziemlich günstig – zumindest am Anfang. Die meisten Dragstrips haben offene Strecken, auf denen jeder mit jedem motorisierten Fahrzeug, vom Muldenkipper bis zum Motorroller, gegen die Uhr antreten kann. Sie brauchen keine 1.000 PS starken, mit Nitro betriebenen Motoren, um diese Technik zu üben, und praktisch jedes Motorrad, sogar ein Mittelklasse-Twin, kann Viertelmeilenzeiten erzielen, die mit 80.000-Dollar-Sportwagen mithalten können. Wenn Sie es einmal gemacht haben, könnten Sie süchtig werden … und das kann teuer werden.
Testen Sie etwas völlig anderes
Wenn Sie etwas Lustiges und völlig Kostenloses unternehmen möchten, gehen Sie zum Händler einer Marke, die Sie niemals besitzen würden – außer mit vorgehaltener Waffe – und bitten Sie um eine Probefahrt. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn hier kann eines von zwei Dingen passieren: Sie werden es hassen und sich eine peinliche Ausrede einfallen lassen müssen, um den Händler anmutig zu verlassen (Profi-Tipp: „Kind von der Kita abholen“ funktioniert immer) oder Sie wollen eins kaufen und müssen sich eine ebenso lahme Ausrede für Ihre Fahrkameraden ausdenken.
Baue ein Motorrad
Wenn Sie sich vor grundlegenden Wartungsarbeiten (siehe Punkt 5) fürchten, halten Sie uns wahrscheinlich für verrückt, nur weil wir das vorschlagen. Aber in der Sprache der Customizer heißt „ein Fahrrad bauen“ nicht, dass Sie jedes Teil wie ein Schuster aus dem 17. Jahrhundert von Hand herstellen müssen.
Wenn Sie oder ein Bekannter einen hässlichen alten Nagel haben, der seit Jahren nicht mehr funktioniert, werden Sie überrascht sein, wie einfach es ist, das Ding auseinanderzunehmen, zu reinigen und mit genügend verschiedenen Teilen und anderen Modifikationen wieder zusammenzusetzen, um etwas Cooles, Einzigartiges und Spaßiges daraus zu machen. Sie werden viel über Motorräder lernen und vielleicht einige neue Fähigkeiten im Bereich Metallverarbeitung/Lackieren/Schleifen/Schweißen erwerben.
Sei ein Dreckskerl
Wenn Nummer 9 interessant klingt und Sie in erreichbarer Nähe von San Francisco (Kalifornien) wohnen, sehen Sie sich die Dirtbag Challenge-Seite auf Facebook an, lesen Sie die einfachen Regeln und entscheiden Sie, ob Sie es schaffen.
Die Regeln sind trügerisch einfach: Sie haben 60 Tage Zeit, können 2.000 Dollar ausgeben (einschließlich der Kosten für das Motorrad, falls Sie es nicht bereits haben) und Harley-Davidsons sind nicht erlaubt (Pol, der schillernde Organisator der Veranstaltung, erklärte, dass die Anti-HD-Regel nicht deshalb besteht, weil er Harleys nicht mag, sondern weil sie als Custombikes so beliebt und etabliert sind, dass er nicht wollte, dass sie die Konkurrenz dominieren).
Oh, und der Wettbewerb wurde am 23. August angekündigt, die Uhr tickt also. Wenn Sie das vielleicht verrückteste Motorraderlebnis der Welt erleben möchten, kommen Sie vorbei und schauen Sie vorbei.